O que olhar no vídeo de um carro antes de ir ver

Para avaliar um carro pelo vídeo, confira se ele mostra a volta completa por fora, o interior, o painel ligado com a quilometragem, o motor funcionando, as rodas e os pneus de perto e as avarias, se houver. Depois, procure o que o vídeo evita mostrar. O vídeo serve para decidir se vale a viagem e para chegar com as perguntas certas. A decisão de compra vem depois, na visita, no test drive e na vistoria.

O que um bom vídeo mostra

Um bom vídeo é calmo e completo. A câmera anda devagar, a luz é de dia e cada parte do carro aparece por tempo suficiente para você pausar e olhar.

Na Viroda, todo anúncio segue o mesmo roteiro de seis etapas: exterior, interior, painel ligado com a quilometragem, rodas e pneus, motor funcionando e avarias, quando houver. Vale usar essa ordem como lista em qualquer vídeo de carro que você assistir.

Exterior: a volta toda

• Começa num ponto e dá a volta completa, sem pular nenhum lado
• Mostra frente, traseira e as duas laterais
• A câmera fica a uma distância em que dá para ver cada peça inteira e, em alguns momentos, chega perto
• Para-choques, retrovisores e faróis aparecem com clareza

O que observar: diferença de tom entre as peças, ondulações na lataria quando a luz bate de lado e vãos desiguais entre portas, capô e para-lamas.

Interior

• Bancos da frente e de trás, com o banco do motorista de perto
• Volante, manopla do câmbio e pedais
• Forro do teto, forro das portas e porta-malas

O desgaste do volante, dos pedais e do banco do motorista ajuda a julgar se a quilometragem faz sentido.

Painel ligado

• Mostra o painel com o motor funcionando, sem luz de advertência acesa
• Mostra a quilometragem por tempo suficiente para ler
• A quilometragem bate com a do anúncio
• Se possível, mostra também o momento em que a ignição é ligada, com as luzes acendendo

As luzes de advertência acendem por um instante quando a ignição é ligada, como teste, e apagam com o motor funcionando. Se alguma continua acesa, há algo a perguntar.

Motor funcionando

• Capô aberto com o motor ligado, não só desligado
• Som do motor sem música por cima
• Tempo suficiente para ouvir a marcha lenta
• Se possível, a partida aparece no vídeo

O que observar: batidas, chiados, motor falhando e fumaça. O microfone do celular não capta tudo, então use o som para separar o que merece atenção, não para fazer diagnóstico.

Rodas e pneus

• Pelo menos uma roda de perto, com o pneu
• Sulcos do pneu visíveis
• Rodas sem amassados nem raspões fortes

Avarias

• Riscos, amassados, peças trocadas e defeitos mostrados de perto
• Explicação do que é cada um, por texto ou por voz

Um vídeo que mostra os defeitos costuma ser um bom sinal. Quem mostra a avaria antes evita surpresa na visita e viagem perdida para os dois lados.

Sinais de alerta

Nenhum destes sinais prova que há problema. Eles indicam o que perguntar e o que olhar com mais cuidado na visita.

Sobre cortes: um corte entre uma parte e outra é normal. Muita gente pausa a gravação para abrir o capô ou entrar no carro. O que chama atenção é o corte no meio de uma parte, justo quando a câmera chegaria a um lado do carro.

Ângulos também contam. Se a câmera sempre passa pelo mesmo lado de longe, ou se o carro está encostado numa parede que impede a volta completa, aquele lado ficou sem resposta.

Como assistir

• Assista pelo menos duas vezes: a primeira para ter uma impressão geral, a segunda pausando nos detalhes
• Assista com som e, se der, em tela cheia
• Anote o que não apareceu ou ficou difícil de ver
• Compare ano, quilometragem e versão do anúncio com o que aparece no vídeo
• Compare o preço com a Tabela Fipe. Veja como usar a Fipe na negociação

Perguntas para fazer depois do vídeo

Com as anotações em mãos, mande as perguntas antes de marcar a visita. As respostas, e o jeito como elas chegam, ajudam a decidir se vale ir.

1. Quando o vídeo foi gravado? Alguma coisa mudou desde então?
2. Tem algum defeito ou reparo que não aparece no vídeo?
3. O carro já bateu? Alguma peça foi repintada ou trocada?
4. Pode passar a placa e o Renavam? Com os dois, você consulta débitos e restrições no Detran-SP (consulta gratuita, com login gov.br). Com a placa, consulta roubo ou furto no app Sinesp Cidadão, sem login.
5. Tem financiamento em aberto?
6. Tem manual e histórico de revisões?
7. Quantos donos o carro já teve?
8. Aceita vistoria cautelar antes de fechar?
9. Pode fazer uma chamada de vídeo rápida para mostrar um detalhe?

O vídeo não substitui a visita

Mesmo o melhor vídeo deixa de fora coisas que só se percebem ao vivo:

• cheiro de mofo ou de umidade
• ruídos baixos que o microfone não pega
• como o carro freia, troca de marcha e se comporta na lombada
• a parte de baixo do carro e a estrutura
• o histórico, que depende das consultas e da vistoria

Por isso, use o vídeo para escolher quais carros vale ir ver. Na visita, siga o checklist para ver um carro usado: motor frio, lataria com luz do dia, test drive e, se você gostar do carro, vistoria cautelar por uma empresa especializada antes de fechar.